周一，克尔克-柯克瑞安(Kirk Kerkorian)出价每股8.50美元最高收购福特汽车(F)的2000万股股票。据福特股票上周五的收盘价计算，这一出价的溢价比为13%。

　　虽然柯克瑞安的收购总额最高仅为1.7亿美元，相对福特160亿美元的市值可谓很小的数目，但此事可能引发投资者对福特未来命运的种种猜测。

　　周一的盘前交易中，福特的股价大涨8%以上，至8.08美元。

　　柯克瑞安将收购的股票相当于福特在外流通股总数的约1%。柯克瑞安为唯一股东的Tracinda目前已经拥有1亿股福特的股票，相当于福特在外流通股总数的约4.7%做为柯克瑞安麾下投资公司的Tracinda在一份声明中指出：“Tracinda相信以首席执行官阿兰-穆拉利(Alan Mulally)为核心的福特管理层未来将继续交出有明显改善的财政业绩。”

　　柯克瑞安出价收购福特的股份可谓完成了他收购美国大型汽车制造商大额股份三部曲的最后一曲。

　　在1990年代克莱斯勒售给德国戴姆勒之前，柯克瑞安是克莱斯勒最大的股东。几年前他累积了通用汽车(GM)的大量股份，试图对这家汽车业巨头进行改造。

　　上周五福特的股票重跌11%，至7.50美元。稍早时贝尔斯登宣布，调降福特的股票评级，建议投资者在福特公布第一财季意外盈利的消息后售股套利。

　　贝尔斯登的分析师彼特-内斯沃德(Peter Nesvold)在上周宣布将福特的评级降至“不及大盘”的同时指出：“我们仍认为穆拉利的公司实现业绩彻底好转的工作做得非常好。虽然福特的较长期前景已经改善，但我们认为投资者现在应售股套利，在股价更具吸引力的时候再建仓。”

　　收购福特的股份是柯克瑞安近来一系列重大购股行动的最新组成部分，此前他收购了MGM Mirage(MGM)和Tesoro Corp.(TSO)的大量股份。